De plus en plus de Français envisagent d’importer un véhicule d’Allemagne pour profiter des prix attractifs et d’un choix élargi de modèles. Mais avant de se lancer dans cette aventure, il est crucial de bien comprendre les différents coûts associés à cette démarche. Cet article vous guide à travers les diverses dépenses afin que vous puissiez anticiper le coût total d’importation.
Les différents frais à prévoir
L’importation d’un véhicule d’Allemagne ne se limite pas au coût du véhicule lui-même. Des dépenses supplémentaires viennent s’ajouter pour couvrir les démarches administratives, le transport, l’immatriculation et autres taxes. Voici une liste des principaux frais que vous devrez prendre en compte :
- Coût de transport
- Taxes d’importation
- TVA
- Frais de douane
- Immatriculation
- Assurance temporaire et plaques d’immatriculation provisoires
Coût de transport
Dépendant de la distance entre le lieu d’achat en Allemagne et votre domicile en France, le coût de transport peut grandement varier. Vous pouvez choisir de conduire le véhicule vous-même ou d’utiliser un service de transport spécialisé.
Conduire le véhicule signifie prévoir le carburant, les péages et parfois même des nuits d’hôtel. En revanche, un transporteur professionnel facturera en fonction de la distance à parcourir ainsi que des spécificités du véhicule. Il peut être intéressant de considérer l’utilisation des célèbres autoroutes allemandes sans limites de vitesse si vous décidez de ramener le véhicule par vos propres moyens.
Taxes d’importation
En Europe, il n’y a pas de droits de douane intra-communautaires sur les biens, y compris les voitures. Cependant, certaines taxes peuvent s’appliquer selon la nature et l’âge du véhicule. Si vous optez pour un modèle classique et puissant comme le Dodge Ram Van V8, veuillez-vous renseigner sur toutes les taxes possibles.
TVA et frais de douane
La TVA
Lorsque vous importez un véhicule neuf (moins de six mois ou moins de 6 000 km), vous devez régler la TVA en France. Le taux actuel est de 20 %. Pour les véhicules d’occasion, la TVA est généralement incluse dans le prix d’achat en Allemagne si vous achetez auprès d’un concessionnaire.
Frais de douane
Bien qu’il n’y ait pas de frais de douane pour les véhicules provenant de l’Union Européenne, assurez-vous d’avoir tous les documents nécessaires pour prouver l’origine du véhicule. Si le véhicule a été précédemment importé d’un pays tiers, des frais de douane pourraient être exigés.
Immatriculation et démarches administratives
L’une des étapes incontournables pour pouvoir circuler légalement avec votre nouveau véhicule est son immatriculation en France. Cette procédure comprend plusieurs aspects :
- Obtention du certificat de conformité
- Contrôle technique
- Demande du quitus fiscal
- Obtention de la carte grise française
Certificat de conformité
C’est un document indispensable attestant que le véhicule respecte les normes européennes. Il peut être fourni par le vendeur ou commandé auprès du fabricant. Sans ce certificat, impossible d’immatriculer votre voiture.
Contrôle technique
Pour les véhicules de plus de quatre ans, un contrôle technique français est obligatoire. Celui-ci doit dater de moins de six mois au moment de l’immatriculation.
Quitus fiscal
Le quitus fiscal est délivré par le centre des impôts et confirme que vous êtes en règle vis-à-vis de la TVA. Apportez les documents de vente et de propriété pour obtenir ce justificatif.
Carte grise française
Finalement, la demande de la carte grise se fait auprès de la préfecture ou via des services en ligne. Le coût dépendra de plusieurs facteurs comme la puissance fiscale du véhicule et votre région de résidence.
Coûts récapitulatifs
Pour une vue d’ensemble, voici un tableau récapitulatif des coûts possibles lors de l’importation d’un véhicule d’Allemagne :
| Type de dépense | Coût estimé (€) |
|---|---|
| Transport | 500 – 1000 |
| Taxes d’importation | Varie (selon divers critères) |
| TVA | 20 % du prix d’achat |
| Frais de douane | N/A (pour UE) |
| Certificat de conformité | 150 – 300 |
| Contrôle technique | 70 – 100 |
| Quitus fiscal | Gratuit |
| Carte grise | Varie (environ 200 – 600) |
| Plaques d’immatriculation | 30 – 50 |
Avantages financiers de l’importation
Malgré ces coûts additionnels, importer un véhicule d’Allemagne présente souvent des avantages financiers non négligeables. Les tarifs des véhicules outre-Rhin sont généralement inférieurs, surtout avec des promotions fréquentes chez les concessionnaires allemands. De plus, certains modèles spécifiques peuvent difficilement être trouvés en France, ou à des prix beaucoup plus élevés.
On observe aussi que les véhicules allemands bénéficient souvent d’une meilleure maintenance et d’un historique d’entretien complet, ce qui représente un bon rapport qualité-prix malgré les diverses démarches administratives et financières à accomplir.
Documents nécessaires
Pour réussir l’importation, veillez à rassembler tous les documents nécessaires. Voici une liste succincte :
- Facture d’achat
- Certificat de conformité européen (COC)
- Carte grise allemande originale (Fahrzeugbrief et Fahrzeugschein)
- Contrôle technique allemand (TÜV) si applicable
- Quitus fiscal
- Preuve d’identité et de domicile
Chacune de ces démarches étant importante, il est recommandé de toutes les vérifier minutieusement afin d’éviter tout problème potentiel lors de l’immatriculation en France.
