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Voilà un nom qui fait vibrer le cœur des amoureux de vitesse et de précision : la Lotus Elise 111 R. Dans le cosmos des voitures sportives, elle occupe une place de choix, véritable icône d’élégance et de performance. Baisser vos lunettes, attachez vos ceintures et GO dans l’univers de cette diva de l’asphalte !
Pourquoi est-ce une voiture qui, encore aujourd’hui, conserve une aura si particulière ?
Fiche technique détaillée et caractéristiques de la Lotus Elise 111R
| Caractéristiques | Valeurs &Infos |
|---|---|
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Cylindrée | 1796 cm³ |
| Puissance maximale | 190 ch à 7800 tr/min |
| Puissance fiscale | 12 cv |
| Couple maximal | 181 Nm à 6800 tr/min |
| Énergie | Essence |
| Caractéristiques | Valeurs & Infos |
|---|---|
| Vitesse maximale | Environ 241 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | Environ 5,2 secondes |
| Consommation en ville | Environ 12,4 L/100 km |
| Consommation mixte | Environ 8,8 L/100 km |
| Caractéristiques | Valeurs & Infos |
|---|---|
| Poids à vide | 860 kg |
| Longueur | 3,79 m |
| Largeur | 1,72 m |
| Hauteur | 1,14 m |
| Caractéristiques | Valeurs & Infos |
|---|---|
| Direction | Crémaillère (assistée) |
| Commercialisée à partir de | 2004/2005 |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques pleins |
| Pneumatiques | 175/55 R16 (avant) & 225/45 R17 (arrière) |
La Lotus Elise 111R en images : Galerie d’illustrations éblouissantes
Instants mémorables et anecdotes passionnantes sur la Lotus Elise 111R
Alliant habilement performance et esthétique, la Lotus Elise 111R a su laisser une empreinte indélébile dans le monde de l’automobile. Arrivée sur le marché en 2004, elle représente l’essence des voitures de sport : légère, agile et incroyablement excitante à conduire. Allons plus loin et découvrez quelques faits marquants et anecdotes sur cette petite bombe automobile anglaise.
- La Elise 111R doit son nom au moteur Rover K-Series de 111 chevaux dont elle était initialement équipée.
- Elle est l’une des rares voitures de production à avoir été dotée de l’historique moteur Toyota 2ZZ-GE, un quatre cylindres de 1,8 litres réputé pour son régime de rotation élevé.
- En 2005, un record de vitesse a été établi avec la 111R atteignant une allure incroyable de 237 km/h sur l’autoroute allemande sans restriction de vitesse, l’Autobahn.
- La voiture a aussi montré son potentiel sur le circuit de Nürburgring en Allemagne, en réalisant un temps de 8 minutes et 41 secondes, rivalisant avec des voitures nettement plus puissantes.
