Citroën Visa Chrono : Fiche technique, illustrations, anecdotes et Quizz !!!

Vous souvenez-vous de la Citroën Visa Chrono? Vous êtes peut-être trop jeune pour avoir déjà entendu parler de cette icône automobile, ou peut-être pas… Mais ne vous inquiétez pas, nous sommes ici pour vous plonger dans l’histoire rétro de cet engin exceptionnel fait d’acier, de passion et d’innovation, unique en son genre.

Fiche technique et caractéristiques de la légendaire Citroën Visa Chrono

CaractéristiquesValeurs &Infos
Type de moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée1360 cm³
Puissance maximale93 ch à 5800 tr/min
Puissance fiscale 
Couple maximal112 Nm à 4500 tr/min
ÉnergieEssence
CaractéristiquesValeurs & Infos
Vitesse maximaleEnviron 175 km/h
Accélération 0-100 km/hEnviron 11,0 secondes
Consommation en ville
Consommation mixte
CaractéristiquesValeurs & Infos
Poids à vide850 kg
Longueur3,69 m
Largeur1,52 m
Hauteur1,39 m
CaractéristiquesValeurs & Infos
DirectionCrémaillère
Commercialisée à partir de1983
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreTambours
Pneumatiques175/70 R13

L’élégance de la Citroën Visa Chrono dévoilée dans notre galerie de photos et de dessins

Citroën Visa Chrono : une saga automobile remplie de faits intéressants et d’anecdotes

La Citroën Visa Chrono est une voiture qui a marqué l’histoire de l’automobile et pour cause. Non seulement elle a été le berceau des prouesses technologiques de son époque, mais elle a également plusieurs anecdotes passionnantes à son actif. Sa ligne audacieuse et sa technicité ont fait d’elle une icône dans l’univers des petites sportives. Produite en série limitée en 1983, la Visa Chrono est devenue un incontournable pour les passionnés de voitures sportives.

  • La Visa Chrono est sortie pour célébrer le succès de Citroën en championnat du monde des rallyes. L’usine s’était fixé un objectif de 4000 exemplaires pour obtenir l’homologation du groupe 2, mais a dépassé l’objectif et produit plus de 5000 voitures.
  • Malgré son style discret, la Citroën Visa Chrono avait une performance impressionnante pour son époque. Avec une vitesse de pointe de 170 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes, elle se retrouvait souvent en compétition avec des voitures de sport bien plus onéreuses.

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