Photo de la mythique Renault 19 16s

Renault 19 16S : Fiche technique, illustrations, anecdotes et Quizz !!!

Chères amatrices, chers amateurs de puissance et de chevaux sous le capot, je prends la plume aujourd’hui pour vous conter l’épopée brillante de la Renault 19 16 S. Cette voiture, c’est le frisson de l’accélération, la satisfaction d’un virage bien négocié et la certitude d’un style indéniable.

Immortalisant l’esprit des années 90, la Renault 19 16 S est une œuvre d’art mécanique propulsée par un rugissant moteur 1.8 de 140 chevaux. Mais ne vous méprenez pas, il ne s’agit pas seulement de vitesse et de sensations. Y a-t-il une autre voiture qui incarne aussi bien l’héritage automobile français ? Cela reste une question ouverte.

Décodage de la Fiche Technique: Les caractéristiques mystérieuses de la Renault 19 16S

CaractéristiquesValeurs &Infos
Type de moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée1764 cm³
Puissance maximaleEnviron 137 ch à 6500 tr/min
Puissance fiscale 9 cv
Couple maximalEnviron 165 Nm à 4250 tr/min
ÉnergieEssence
CaractéristiquesValeurs & Infos
Vitesse maximaleEnviron 215 km/h
Accélération 0-100 km/hEnviron 8.8 secondes
Consommation en ville
Consommation mixte
CaractéristiquesValeurs & Infos
Poids à vide1050 kg
Longueur4,15 m
Largeur1,69 m
Hauteur1,41 m
CaractéristiquesValeurs & Infos
DirectionCrémaillère (assistée)
Commercialisée à partir de1990
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques pleins
Pneumatiques195/50 VR15

Renault 19 16S en images : Une galerie pour les amoureux de l’auto

Renault 19 16S : Les faits marquants qui ont façonné son histoire

Emblème du savoir-faire français, cette mise à feu d’artifice de la firme au losange est parvenue à renverser le monde de l’automobile et à faire preuve d’une longévité spectaculaire. C’est pourquoi aujourd’hui, nous allons parcourir les lignes du temps pour vous livrer les faits marquants et anecdotes entourant cette icône de l’industrie.

  • Lancée en 1990, la Renault 19 16S tire son nom de son moteur : un quatre cylindres en ligne disposant de 16 soupapes (16S). Ce moteur spécifique était réputé pour sa fiabilité exceptionnelle.
  • Elle a également été la première voiture de série de la marque française à proposer une version 16 soupapes, une avancée technologique majeure à l’époque.
  • Cette version sportive a été la star des routes durant les années 90. Sa puissance était impressionnante pour une voiture compacte – 140 ch : ce qui lui avait valu le surnom de véritable « bombe routière ».
  • Enfin, un fait moins connu mais croustillant : le chroniqueur automobile Jeremy Clarkson a qualifié ce bolide de « la meilleure voiture du monde » dans un numéro de l’émission britannique Top Gear au début des années 90.

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