De Tomaso Pantera GTS : Fiche technique, illustrations, anecdotes et Quizz !!!

Feuilletons ensemble les pages d’histoire de cette icône de l’automobile, des lignes audacieuses qui signent son design emblématique aux caractéristiques techniques qui ont fait d’elle un mythe roulant. Un puissant fauve de la route, vif comme l’éclair, qui se distingue autant par son tempérament nerveux que par le prestige de son héritage. Prêt à grimper à bord et à laisser la De Tomaso Pantera GTS vous emporter dans son rugissement d’anthologie ?

Fiche technique détaillée : Les caractéristiques fascinantes de la De Tomaso Pantera GTS

CaractéristiquesValeurs &Infos
Type de moteur V8 à 90°
Cylindrée5763 cm³
Puissance maximaleEnviron 350 ch à 6000 tr/min
Puissance fiscale NS
Couple maximalEnviron 491 Nm à 4000 tr/min
ÉnergieEssence
CaractéristiquesValeurs & Infos
Vitesse maximaleEnviron 255 km/h
Accélération 0-100 km/hEnviron 6 secondes
Consommation en villeNS
Consommation mixteNS
CaractéristiquesValeurs & Infos
Poids à vide1 450 kg
Longueur4,27 m
Largeur1,90 m
Hauteur1,10 m
CaractéristiquesValeurs & Infos
MarqueDe Tomaso
ModèlePantera GTS
Année de production1972 – 1980
Type de carrosserieCoupé sportif
Puissance330 ch
MoteurV8 Ford
Pneumatiques225/50 VR15 (avant) 285/50 VR15 (arrière)

La De Tomaso Pantera GTS illustrée : Une galerie d’art automobile

La De Tomaso Pantera GTS : entre récits tragiques et exploits mémorables

Cette pure merveille italienne a marqué son temps par son design audacieux et sa performance sans compromis, ce qui en fait l’une des voitures classiques les plus convoitées de nos jours.

  • Produite entre 1971 et 1980, la Pantera GTS, avec sa silhouette affûtée et son moteur rugissant, a rapidement séduit bien au-delà des frontières italiennes. Plus de 7 000 exemplaires ont été vendus rien qu’aux États-Unis une année après sa sortie.
  • Arborant une carrosserie en acier, la De Tomaso Pantera GTS a été longuement sculptée par les designer de chez Ghia. Le résultat? Une allure qui, encore aujourd’hui, laisse sans voix les amateurs de belles mécaniques.
  • Équipée d’un moteur V8 de Ford placé en position centrale arrière, la Pantera GTS offrait des performances ahurissantes pour l’époque, soit 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes.
  • Elvis Presley, le King du Rock n’ Roll avait un amour prononcé pour cette voiture. Une anecdote célèbre raconte qu’il aurait tiré sur sa propre Pantera après qu’elle a refusé de démarrer.

Bruit du moteur et accélération en vidéo :

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